«Платон», старые машины и дорожающий лизинг: Что еще поднимет ставку в этом году?

Тарифы на грузоперевозки вырастут не менее 15% до конца года. Такой прогноз дал Владислав Фадеев, генеральный директор FKKGroup. Причиной увеличения ставок станет «Платон» и недостаток автотранспорта.

«Платон» поможет дальнобойщикам заработат ь

Ставка «Платона» выросла в апреле на 25%. Некоторые компании остановили работу или сократили объем перевозок. На рынке появился дефицит транспорта. Продолжаются забастовки против системы, что повлияло на сокращение перевозок по некоторым маршрутам.

В этой связи Фадеев вспомнил кризис 2008 года: тогда ставки упали до 30 руб. за километр, а в 2010 году произошел скачок до 45 руб.

Старые машины — меньше конкуренция — выше ставка

За два года уменьшился оборот всего автотранспорта на 10%. Перевозчики не могут купить новые автомобили и запчасти к ним: часть автопарка отправляют «к забору»; запчасти перераспределяют по автомобилям; из нескольких грузовиков собирают один. В такой ситуации при увеличении грузопотока автотранспорта, явно, не хватит. Это и потянет ставку вверх.

Лизинг поднимет ставку

По статистике, в 2016 году в кредит взяли только 5% транспорта: из них 10% — за наличные, а 85% от сделок — в лизинг. Несколько лет назад ставки по нему составляли 7-10%, в 2017 — около 15%.

По мнению Фадеева, у дальнобойщиков два выхода: работать с нулевой рентабельностью или перекладывать расходы на грузовладельцев, которые повысят цены для потребителей.

Автор: Дмитрий Симонов Фото: Алтайская правда