Почему Госдума хочет побыстрее принять закон о платном въезде в города? Разбор Cargolink

Что произошло?

Депутаты рассказали СМИ, что обсуждение резонансного законопроекта о платных въездах в города начнут обсуждать уже завтра, 16 декабря. Ранее дебаты планировались на начало 2017 года из-за необходимости тщательно изучить вопрос.

А к чему такая спешка?

Однозначно на этот вопрос никто не может ответить. Видимо, депутаты посчитали, что в вопросе они разобрались и могут начать обсуждение. Справедливости ради нужно сказать, что не все чиновники придерживаются такой позиции. Например, замглавы фракции ЛДПР Ярослав Нилов выразил возмущение: законопроект, вызвавший бурную дискуссию в обществе, обещали вынести на специальное обсуждение с участием Минтранса и депутатов. "Встреч представителей министерства транспорта с думскими фракциями так и не было", — рассказал Нилов.

Нилов объяснил, почему поправки надо обсудить тщательнее: по его словам, есть риск, что инициатива «создаст поле для злоупотреблений на уровне региональных властей, снизит конкурентоспособность промышленных предприятий из-за роста логистических издержек и может привести к фактической изоляции некоторых субъектов государства». В конечном итоге это чревато «разрывом единого транспортного пространства». Видимо, большинство депутатов так не считает.

• Минтранс внес предложение сделать платным въезд в города 16 апреля. Резонанс вызвала норма о том, что у региональных властей, органов местного самоуправления появится возможность введения безальтернативного платного въезда в центры или другие части городов. При этом установление тарифов отдали на откуп региональным чиновникам. Кроме платного въезда поправки разрешают и вовсе запрещать проезд «в целях обеспечения эффективности организации дорожного движения».

Автор: Дмитрий Симонов Фото: Знамя труда