Как дальнобойщики саботировали «Платон», что система никак не может окупиться? Разбор Cargolink
![](https://cargolink.ru/ls/uploads/topics/preview/00/00/44/02/0c5f72fdee.jpg)
Türkiye'nin en eski ve en büyük sohbet sitesi. Türkiye'nin en eski ve en büyük chat sitesi. Hizmetler: Bedava Chat, Canlı Sohbet, Online Muhabbet.
Помощь власти конечно хорошее дело, а кто будет помогать людям которые сейчас работают на малотонажных грузовиках, или спасение утопающего дело рук самого утопающего и так обложили уже со всех сторон, платоны, тахографы, открыли цкад и сейчас туда выпихивают все грузовики а она платная, сделайте ее бесплатной, это одно, а другое проезд по цкад увеличивает маршрут что ведет к увеличению тарифов,— Мы создали Ассоциацию не только для критики, как часто бывает с другими объединениями. Одна из наших целей – профессиональная помощь властям в решении сложных транспортных вопросов, – отмечает глава АТЭС Тарас Коваль.помогать надо людям.
Перевозить негабариты опасная штука gazelle-miass.ru
Не нужно столько уверенности, если еще не разу не попался
А ты сам то платишь?
Единственное еще ко всем предыдущим нареканиям к платону — добавлю и дорожные службы. У нас сейчас ЗИМА. Есть федеральные трассы которые реально стоят. Если не ошибаюсь, на этом сайте есть один из примеров. Как платон будет его оплачивать? Или чистка федеральных трасс от снежных заносов не входит в их юрисдикцию? МЧС регулярно встают через определенные расстояния… А чистить то не кому… ДРСУ местных властей практически пустые и без техники, а если и есть техника, то нет средст её выпустить в сложных условиях. Про это не слово не говорится. А всё потому, что Москва живет куда более в теплой широте чем урал и всё зауралье. Отсюда и такие законы.