Как найти клиентов и загрузки
Когда "Платон" станет неизбежным для всех и заменят ли им транспортный налог? Разбор Cargolink
Что произошло?
«Платон» могут расширить на автомобили массой от 3,5 тонн. Минтранс изучает возможность и целесообразность взимания платы с мало- и среднетоннажных грузовиков. Речь идет, например, о среднетоннажных грузовиках на базе ГАЗели или некоторых моделях КАМАЗа. Соответствующее исследование ведомство заказало в Высшей школе экономики.Получается, «Платон» в будущем вообще введут для всех?
Да. Директор Института экономики транспорта и транспортной политики Михаил Блинкин заявил, что это дело неизбежного будущего.«Сто с лишним лет с момента появления массового автомобиля основным способом заплатить за пользование дорогами были деньги, включенные в цену бензина. Сейчас происходит настоящая революция. Вся эта электроника, которая сейчас есть на автомобиле и на дороге, позволяет вместо того, чтобы косвенно мерить мой пробег через бензин, мерить его напрямую. В развитых странах переход произойдет в ближайшие три-пять лет. Мы тоже к этому потихоньку переходим. Принятие таких решений — чистой воды политика, к которой я так же причастен, как вы, примерно. Мои молодые сотрудники, которые сейчас рисуют всякие перспективные дорожные карты, показывают рубеж 2030-2035 годов. За пару лет у нас точно не получится»
Получается, будем платить и транспортный налог и «Платон»?
Нет. Транспортный налог, существующий сейчас, со временем заменит система «Платон» или её аналог по сбору средств за пользование дорогами.
«Есть постоянные платежи, которые платят пользователи дорог и переменные. К первым относится транспортный налог, ко вторым — сборы за регистрацию автомобиля в ГИБДД и оплата парковки. Основная идея заключается в том, чтобы исключить постоянные платежи в пользу переменных. В числе последних будет и плата за проезд по дорогам, которая заменит транспортный налог», — рассказывает директор центра экономики транспорта ВШЭ.
По данным Росавтодора, за год работы «Платон» собрал в государственный дорожный фонд более 17 млрд руб. Большая часть средств направлена на ремонт дорог, а также строительство и восстановление мостов и путепроводов.
23 комментария
Сергей Масолбасов
•
24 ноября 2016, 16:16
0
не взирая на протесты, все будут платить
ответить
Максим Ильин
•
24 ноября 2016, 16:16
0
Лафа закончилась
ответить
Владислав Егоров
•
24 ноября 2016, 16:17
0
заканчивается…
ответить
Александр Славкин
•
28 ноября 2016, 11:12
+3
ВВ из кожи вон лезет чтобы набить миллиардами карманы своему другану вРоттенбергу. Следующий его шаг: налог на воздух, который сгорает в цилиндрах автомобильных двигателей. И опять вРоттенберг «изобретёт» приборчик регистрирующий количество сгоревшего воздуха. И приборчик будет обязателен для всех а/м.
ответить
Глеб Осипенко
•
30 ноября 2016, 18:27
0
А ты будто-бы не хотел бы себе на месте ВВ набить карманы миллиардами?!
ответить
Александр Славкин
•
30 ноября 2016, 20:51
0
Ты типа фанат медвепутов? Ну-ну… Дерзай!
ответить
Глеб Осипенко
•
13 декабря 2016, 17:29
0
это не ответ на вопрос
ответить
Александр Брыксин
•
28 ноября 2016, 11:50
-2
За кого голосовали, то и получили
ответить
Максим Ильин
•
30 ноября 2016, 18:28
0
А если считать, что выборы были не совсем честными?
ответить
Артур Харцызов
•
28 ноября 2016, 11:57
0
Подавитесь твари.
ответить
Виталий Е
•
28 ноября 2016, 12:17
+1
Цензурных слов на ум не приходит. П… ры!!!
ответить
Максим Тышкевич
•
30 ноября 2016, 18:31
0
О ком речь?
ответить
Лео Е
•
28 ноября 2016, 21:10
+1
Да ладно было бы ещё за что платить.А то плати за дороги которые может быть когда нибудь возможно (в урезаной форме) увидишь!!!
ответить
Владислав Егоров
•
30 ноября 2016, 18:31
0
А почему ты так уверен, что их не отремонтируют?
ответить
Дмитрий Глушков
•
28 ноября 2016, 21:54
+1
наша жизнь напоминает мультик про чипполино! налог на солнце, налог на дождь.
ответить
Александр Прудников
•
30 ноября 2016, 18:32
0
А в Европе как?
ответить
Дмитрий Жёлтиков
•
29 ноября 2016, 22:36
+1
Вот большая часть денег пошла на дороги, а меньшая куда?
ответить
Игорь Диваков
•
30 ноября 2016, 18:32
0
Никто не знает, куда))
ответить
андрей ушаков
•
11 декабря 2016, 21:20
+1
введут на все дороги село где денег нет сразу загнется. я всю жизнь ездил только по жидкому асфальту а зимой по сугробам. машину после таких дорог ремонтируешь через день, в отличии от тех кто ездит по асфальту. на запчасти за год уходит пол машины и налоги непонятно где, если даже на солярку нет в грейдер для очистки снега. хотя бы село не трогали а то вымрут как деревни. против закона не попреш, только как выжить если со всех сторон обложили.главное чтобы не было войны.а деньги надо забрать у тех кто их спер у государства.путину послать людей неофициально каждому вору и предложить вернуть деньги или отвёртка в спину, жить кто хочет вернет
ответить
Юрий Антипенко
•
12 декабря 2016, 16:51
0
Ну вы и жжете! Первое, кто спер деньги? И спер ли вообще? Вы можете кого-то конкретного назвать?
ответить
андрей ушаков
•
12 декабря 2016, 22:05
0
я имею в виду кто свалил за границу с бюджетными деньгами.там триллиона рублей налогоплательщиков болтаются а тов.путин все хочет законным путём вернуть.никто ему их так просто не отдаст.жёстко надо действовать и другие задумаются.нет дисциплины-нет порядка.такой закон джунглей.а выходит что заяц льва нагнал да ещё и поимел
ответить
Юрий Антипенко
•
13 декабря 2016, 17:28
0
вы действительно считаете, что тов. Путин — ангел среди демонов?
ответить
Игорь Аверин
•
23 мая 2017, 14:12
0
Ни кто здесь не ангел, и даже не претендует но раз взялись за транспорт, кто возьмется за строителей и ремонтников дорог? Каторые мы вынуждены эксплуатировать? Конечно смешно, у денег и без денег. Несомненно на ремонте и строительстве руки греют, но надо же и меру знать!!!
ответить
