Спасибо, которое должен сказать каждый дальнобойщик Улюкаеву. Разбор Cargolink

Что произошло?

Сегодня стало известно, что министра экономического развития Алексея Улюкаева задержали с поличным по подозрению в получении двух миллионов долларов за выданную его ведомством положительную оценку, позволившую компании «Роснефть» купить половину госпакета акций «Башнефти». Cargolink решил разобраться, как чиновник высказывался о «Платоне» и за что критиковал правительство.

Зачем мне все это? Я не интересуюсь политикой

Как говорил французский писатель Монталабер: «Вы можете не заниматься политикой, зато политика обязательно займется вами». Миньономразвития это, конечно, не министерство транспорта, но к грузоперевозкам отношение имеет. В частности, министерство, возглавляемое Улюкаевым, да и сам Улюкаев, были теми немногими чиновниками, кто открыто критиковал систему «Платон».

Буквально неделю назад, в разгар обсуждения темы о повышении тарифа «Платона», Алексей Улюкаев высказался, что выступает за более плавный переход к новым цифрам. В ведомстве также предложили продлить льготный период. По его словам, нужно «найти компромиссное решение по величине повышения (тарифа) — необязательно двукратное повышение».

Относительно самой системы Алексей Улюкаев высказывался критично: «Если вы верите, что у вас такая хорошая система, то давайте ее сначала отладим, испытаем, а потом уже введем. Систему надо доводить до ума», — считает он.

При этом министр был одним из немногих чиновников, кто говорил, что с введением системы изменяются условия для очень широкого круга бизнеса.

«Это ведь не только перевозчики, это грузоотправители, торговые сети — все вместе. И они должны подстраиваться под то, что мы хотим собрать 30 млрд руб. для Дорожного фонда. Это несоизмеримо», — утверждал он.

По словам Улюкаева, каждый раз есть стремление получить маленький выигрыш, покорежив систему экономических отношений, «тем более во время экономической стагнации».

«Было решение, что мы на три года все эти упражнения с новыми квазиналоговыми платежами и сборами приостановим. Приняли решение, а потом начали его опять поправлять. Было решение, что вводим, но на минимальном уровне, (с тарифом) меньше рубля (за километр), как мы предлагали, и собираем 10 млрд руб.», — говорил он.

В июле этого года МЭР заявило, что считает необоснованным наделение оператора «Платона» правом отбора бортовых устройств, за что и критиковало постановление правительства.

Но ведь Улюкаев и его министерство не предлагали отменять «Платона»!

Верно. Но во многом именно МЭР и Улюкаев, в частности, говорили публично о тех проблемах, которые появились с введением системы «Платон», и отправляли замечания в правительство, которое и принимало окончательное решение. То есть говорить о реальных действиях Улюкаева, кроме критики системы, не корректно, так как окончательное решение остается за правительством.

Так что, Улюкаеву нужно сочувствовать?

Такое решение принимает каждый для себя сам. Сейчас идет следствие. В этом разборе мы хотели собрать информацию о том, как чиновник и возглавляемое им министерство видят систему «Платон» и какую позицию в отношении ее занимают.

• Алексея Улюкаева задержали 14 ноября при передаче взятки в размере 2 миллионов долларов. По версии следствия, Улюкаев требовал у нефтяной компании «Роснефть» деньги за одобрение сделки по покупке акций «Башнефти».


• Министру предъявили обвинение по статье о получении взятки в особо крупном размере.

Автор: Дмитрий Симонов Фото: http://politrussia.com