Как найти клиентов и загрузки
Грузовики на биотопливе
С 2010 года в Стокгольме развивается крупномасштабный проект по испытаниям грузовиков, использующих альтернативное топливо. На различных маршрутах начали свою работу несколько десятков машин, потребляющие биоэтанол ED95 (выпускные газы которого на 70 и более процентов уменьшают попадание углекислого газа СО2 в атмосферу), а также с метано-дизельными и дизель-электрическими установками, — сообщает TransPortal.by.
Эти грузовики принадлежат одной из крупнейших транспортных компаний Швеции и занимаются доставкой продуктов питания в супермаркеты Стокгольма и окрестностей. Исполнительный директор транспортной компании Роберт Баркенсдже утверждает, что эти большегрузы — лучшие среди грузовиков, использующих альтернативное топливо, при этом управление ими и их эксплуатация ничем не отличается от грузовиков, работающих на дизельном топливе.
ED95 (биоэтанол) – это топливо для дизельных двигателей, основанное на этаноле и специально для них адаптированное. В его состав входит 95% чистого этанола, ускоритель воспламенения, смазки и антикоррозийный присадок.
3 комментария
Кирил Васильевич, ИП
•
18 февраля 2015, 22:58
0
Если бы еще это топливо было дешевым, тогда да. А так… нам до норм Euro IV еще не так уж близко, не говоря о Euro 5 и Euro 6 (особенно в глубинке и в регионах)
ответить
Стас Владимирович
•
18 февраля 2015, 23:15
0
Шведы в своем репертуаре, конечно
ответить
Антон Филатов
•
18 февраля 2015, 23:27
0
А сколько этот биоэтанол будет стоить, мне интересно? Я бы с радостью, но если снова производители топлива лоббируют свои интересы всякими инновациями и маскируют все это под красивые лозунги заботы об экологии, то спасибо, не надо
ответить
