В.Матягин: от 30 до 60% дальнобойщиков — это водители с иностранными правами

Поправки в закон «О безопасности дорожного движения», лишающие иностранных граждан возможности работать водителем такси, автобусов и грузовых автомобилей на территории РФ без российского водительского удостоверения, были приняты еще в 2013 году. Однако их вступление в силу, отложенное на 1 июня 2017 года, все равно стало для рынка неожиданностью. По словам перевозчиков, они до последнего уповали на отсрочку: весной Госдума внесла на рассмотрение законопроект, отодвигающий дату действия новых требований на июнь 2018 года. Но депутаты не успели его принять.

Теперь, чтобы продолжить карьеру в России, иностранцам нужно сдать теоретический и практический экзамен в ГИБДД. В противном случае штраф для работодателя составит 50 тысяч рублей.

По словам главы ассоциации «Грузавтотранс» Владимира Матягина, от 30 до 60% дальнобойщиков — это водители с иностранными правами. «С рейсов их никто снимать не будет, компании просто будут «договариваться» с ГИБДД», – отметил он. А вот заявления о невозможности переобучить водителей — это отговорка тех, кто не хочет инвестировать в кадры. Нанимать мигрантов дешевле, чем россиян, но и платить за переобучение сотрудников, которые могут вернуться на родину после истечения патента, никто не хочет.

Фото: gazeta.ru Источник: Фонтанка

2 минуты на прочтение

Просмотров: 2323 • В избранное

Игорь Белоусов • 7 июня 2017, 09:17 0

Долбоеб он что ли?

ответить

Вадим Герасименко • 7 июня 2017, 09:26 0

Его в психдиспасере не проверяли а надо бы проверить

ответить

Олег Лисовский • 7 июня 2017, 11:25 0

Если едет белорус на машине с российскими номерами то уж точно права на родине у себя он не купил, а потом заработал и честно сдал на них в ГАИ, союзное государство вроде как, а все какие то стены строят хз зачем.

ответить