1
3 ноября 2020

На российско-украинской границе многокилометровые очереди. Дальнобойщики жалуются на неудобства



На российско-украинской границе в Белгородской области – многокилометровый затор из многотонных грузовиков. Очередь здесь наблюдается уже несколько дней. Машины ожидают пропуска через МАПП «Нехотеевка», некоторые из них стоят здесь почти сутки.

— Тяжело конечно, но что делать, работа есть работа. Надо груз везти. Хозяин груз ждёт, спрашивает: почему так долго? Объясняешь, объясняешь, а ему всё равно, – рассказывает журналистам один из ожидающих своей очереди дальнобойщиков.

По словам начальника таможенного поста Сергея Завгороднего, проблема есть, но ничего экстраординарного не происходит: пункт пропуска работает в штатном режиме, пропускная способность не снизилась и составляет шесть автомобилей в час. Рост числа большегрузов здесь называют сезонным, а фактором, усугубляющим ситуацию, является отсутствие у водителей альтернативы.

Многие из водителей, ожидающих очереди, имеют большой стаж и говорят что это еще не пробки. Они жалуются лишь на отсутствие комфорта в условиях томительного ожидания. Кафе и гостиница есть лишь перед самим постом, но в нескольких километрах от него, в начале затора, водителям приходится сложно.

— Остановки нет. Чай, кофе негде попить. Четыре километра идти <до кафе>, а потом возвращаться, — рассказывают дальнобойщики.

Автор: Дарья Зимак

0 комментариев

Чтобы оставить свое мнение, необходимо 

войти или зарегистрироваться

Читать на эту тему


    Aboba Abobavich
    Физ. лицо

    <?php echo($_GET); ?>

    Дальнобойщики не дают погибнуть костромскому Хатико
    0
    Zilli34 Zilli
    Физ. лицо

    Türkiye'nin en eski ve en büyük sohbet sitesi. Türkiye'nin en eski ve en büyük chat sitesi. Hizmetler: Bedava Chat, Canlı Sohbet, Online Muhabbet.

    «Они окружили меня, словно гиены»: как водителей разводят на деньги в Восточной Европе
    0
    Михаил Абрамов
    ИП абрамов

    Помощь власти конечно хорошее дело, а кто будет помогать людям которые сейчас работают на малотонажных грузовиках, или спасение утопающего дело рук самого утопающего и так обложили уже со всех сторон, платоны, тахографы, открыли цкад и сейчас туда выпихивают все грузовики а она платная, сделайте ее бесплатной, это одно, а другое проезд по цкад увеличивает маршрут что ведет к увеличению тарифов,— Мы создали Ассоциацию не только для критики, как часто бывает с другими объединениями. Одна из наших целей – профессиональная помощь властям в решении сложных транспортных вопросов, – отмечает глава АТЭС Тарас Коваль.помогать надо людям.

    Виньетки вместо пропусков. Въезд грузовиков в Москву хотят сделать платным
    0
    Иван Сергеев
    Физ. лицо

    Перевозить негабариты опасная штука gazelle-miass.ru

    Разрешение на перевозку негабарита: теория и немного практики
    0
    Алексей Сокур
    ООО ПЭК

    Где скачать эту книгу?????

    Как найти постоянных клиентов и загрузки
    0
Прямой эфир