1
16 июня 2020

Канадским дальнобойщикам мало на питание $50 в сутки



Профессиональные организации канадских дальнобойщиков инициировали повышение стоимости суточных расходов на питание для водителей. С данной инициативой выступило несколько ассоциаций и союзов, среди которых самыми известными являются Ассоциация независимых водителей, Канадский автотранспортный альянс, Канадский союз автоперевозчиков, Федерация женщин-водителей. Об этом сообщает издание Land Line.

Для лоббирования своей инициативы автоперевозчики обратились с открытым письмом к премьер-министру Канады Джастину Трюдо (Justin Trudeau) и министру транспорта Марку Гарно (Marc Garneau).

В письме автоперевозчики отметили рост цен на продукты питания, а так же ухудшившиеся условия работы из-за COVID-19. Для улучшения условий труда регуляторов просят повысить ставки суточных выплат. Причем сделать это предлагается всем водителям вне зависимости от того на какую дистанцию они доставляют грузы.

На этом фоне суточные расходы на питание канадских дальнобойщиков составляют 51 доллар. Согласно законодательству за эту сумму водитель может получить в дороге три среднестатистических обеда по цене в 17 долларов каждый.

При этом суточные на питание, так же как и расходы на техобслуживание, и проживание в гостиницах являются налоговыми вычетами. Что позволяет канадским водителям больше тратить, тем самым меньше уплачивая налогов. Правда, не дальнобойщики могут вычитать из налогов лишь 50% потраченных на питание денег. А вот дальнобойщикам разрешено вычитать 80% всех средств.

Разница между этими двумя категориями водителей состоит в весе управляемого ими автомобиля.

В Канаде водитель считается дальнобойщиком, если полная масса его машины превышает 11 788 кг., а сам он находится в пути за пределами своего города более 24 часов и его маршрут следования свыше 160 км.

На этом фоне в России ситуация не столь однозначна. Какого либо единого размера суточных для водителей дальнобойщиков нет. Их размер определяется в трудовом договоре или местных законодательных актах.

Вместе с тем федеральное налоговое законодательство предусматривает не облагаемый налогами уровень суточных, что является некоторым Рубиконом при их установлении. Так согласно абз. 12 п. 3 ст. 217 НК РФ не облагаемый налогом уровень суточных при работе в России и за ее пределами составляет 700 и 2500 руб. соответственно.

При текущем курсе это равняется примерно 10 и 35 долларам. О лоббировании водительскими организациями повышения суточных в России нечего не известно.

Фото: Источник: .

0 комментариев

Чтобы оставить свое мнение, необходимо 

войти или зарегистрироваться

Читать на эту тему


    Aboba Abobavich
    Физ. лицо

    <?php echo($_GET); ?>

    Дальнобойщики не дают погибнуть костромскому Хатико
    0
    Zilli34 Zilli
    Физ. лицо

    Türkiye'nin en eski ve en büyük sohbet sitesi. Türkiye'nin en eski ve en büyük chat sitesi. Hizmetler: Bedava Chat, Canlı Sohbet, Online Muhabbet.

    «Они окружили меня, словно гиены»: как водителей разводят на деньги в Восточной Европе
    0
    Михаил Абрамов
    ИП абрамов

    Помощь власти конечно хорошее дело, а кто будет помогать людям которые сейчас работают на малотонажных грузовиках, или спасение утопающего дело рук самого утопающего и так обложили уже со всех сторон, платоны, тахографы, открыли цкад и сейчас туда выпихивают все грузовики а она платная, сделайте ее бесплатной, это одно, а другое проезд по цкад увеличивает маршрут что ведет к увеличению тарифов,— Мы создали Ассоциацию не только для критики, как часто бывает с другими объединениями. Одна из наших целей – профессиональная помощь властям в решении сложных транспортных вопросов, – отмечает глава АТЭС Тарас Коваль.помогать надо людям.

    Виньетки вместо пропусков. Въезд грузовиков в Москву хотят сделать платным
    0
    Иван Сергеев
    Физ. лицо

    Перевозить негабариты опасная штука gazelle-miass.ru

    Разрешение на перевозку негабарита: теория и немного практики
    0
    Алексей Сокур
    ООО ПЭК

    Где скачать эту книгу?????

    Как найти постоянных клиентов и загрузки
    0
Прямой эфир