1
18 октября 2016

«Платон» приносит результаты, невзирая на «вопли и демагогию» — Иванов



В РФ никогда не будет довольно средств на на 100% бесплатные дороги, объявил Сергей Иванов, спецпредставитель президента по природоохранной деятельности.

В РФ появляются превосходные автомагистрали федерального значения, чего нельзя сказать о многих региональных трассах, подчеркнул Иванов в интервью «Комсомольской правде». Более того, плохие дороги ограничивают развитие экономики страны. Сколько было воплей и демагогии про «Платон», хотя такая система существует во всех продвинутых странах. По мнению Иванова, отличные дороги стали появляться в РФ, однако они практически все федеральные, и в них в последнее время довелось вложить триллионы руб. Им, конечно, не хватает средств, — добавил собеседник газеты. Произнесу откровенно: «у нас никогда не будет денежных средств на на все 100% бесплатную дорожную сеть», — объявил Иванов.

«Сейчас, когда пошли деньги и на них стали строить новые мосты и развязки, говорят, „да, вроде неплохо“», — сказал Иванов.

Он напомнил, что до этого пользователи не выплачивали деньги за пользованием дорог. Система взимания платы с фургонов за проезд большегрузов по федеральным трассам «Платон» введена 15 ноября предыдущего 2015. Она подразумевает взимание платы с фургонов, чья масса превосходит 12 тонн, за использование федеральными трассами. В итоге сложилась такая ситуация, что наши промышленники на короткие расстояния — в 500 км — уголь и металл стали возить фурами, но не железной дорогой, — проинформировал он. Так как за железную дорогу нужно платить, а за автомобильную — не надо.

Фото: Uploadrb.ru Источник: Topre.ru

9 комментариев
Егор Тюлькин • 18 октября 2016, 17:37 +1
Лично у меня язык бы отсох так говорить о своем народе
Николай Игнатенко • 18 октября 2016, 17:39 0
Все, господа! Занавес опускается. Бесплатных дорог больше не будет
Юрий Иванов • 18 октября 2016, 17:39 0
Мне интересно, что теперь будет с протестующими. Начнут вопить?)))
Александр Славкин • 24 октября 2016, 11:11 +1
Этот придурок в своё время будучи министром обороны армию разваливал, теперь природу охраняет. Нынешний министр обороны по образованию строитель, за 6 лет из лейтенантов запаса ВЫРОС до генерала! Охренеть!!! Куда пЕдиРосы нас всех завели? Страна непуганых идиотов…
Дмитрий Приходько • 24 октября 2016, 18:00 0
А при чем здесь министр обороны и что плохого в строителях?
Кудинов Андрей Евгеньевич • 24 октября 2016, 20:10 +1
Все очень просто.Учитель должен учить, строитель строить, слесарь крутить гайки и тд. А у нас походу не с экономическим образованием сидят у руля, а те кто сумел всеми правдами и неправдами пробиться к власти! Вся экономика на коленях стоит, а они сидят и думают где бабла взять, чтоб пополнить бюджет который по швам трещит.Правильно, проще всего наклонить простого крестьянина потому, что олигарха очень трудно наклонить.Наверное все знают почему.
Дмитрий Приходько • 25 октября 2016, 17:30 0
Согласен, но как же социальный лифт? 21 век на дворе, или вы хотите сказать, что если взялся за баранку в 18, с ней и проживешь до 60
Кудинов Андрей Евгеньевич • 25 октября 2016, 21:19 +1
А почему нет? Если я эту профессию выбрал и она мне нравится почему я должен менять коней на переправе? Мой социальный лифт в будущем сменить б/у авто на новый, но сам понимаешь это будет не завтра.
Дмитрий Приходько • 26 октября 2016, 18:29 0
А если для кого-то социальный лифт — это стать депутатом?

Чтобы оставить свое мнение, необходимо 

войти или зарегистрироваться

Читать на эту тему


    Aboba Abobavich
    Физ. лицо

    <?php echo($_GET); ?>

    Дальнобойщики не дают погибнуть костромскому Хатико
    0
    Zilli34 Zilli
    Физ. лицо

    Türkiye'nin en eski ve en büyük sohbet sitesi. Türkiye'nin en eski ve en büyük chat sitesi. Hizmetler: Bedava Chat, Canlı Sohbet, Online Muhabbet.

    «Они окружили меня, словно гиены»: как водителей разводят на деньги в Восточной Европе
    0
    Михаил Абрамов
    ИП абрамов

    Помощь власти конечно хорошее дело, а кто будет помогать людям которые сейчас работают на малотонажных грузовиках, или спасение утопающего дело рук самого утопающего и так обложили уже со всех сторон, платоны, тахографы, открыли цкад и сейчас туда выпихивают все грузовики а она платная, сделайте ее бесплатной, это одно, а другое проезд по цкад увеличивает маршрут что ведет к увеличению тарифов,— Мы создали Ассоциацию не только для критики, как часто бывает с другими объединениями. Одна из наших целей – профессиональная помощь властям в решении сложных транспортных вопросов, – отмечает глава АТЭС Тарас Коваль.помогать надо людям.

    Виньетки вместо пропусков. Въезд грузовиков в Москву хотят сделать платным
    0
    Иван Сергеев
    Физ. лицо

    Перевозить негабариты опасная штука gazelle-miass.ru

    Разрешение на перевозку негабарита: теория и немного практики
    0
    Алексей Сокур
    ООО ПЭК

    Где скачать эту книгу?????

    Как найти постоянных клиентов и загрузки
    0
Прямой эфир