1
0
Новости грузоперевозок и логистики / новости регионов, Москва, Марокко
11 апреля 2016

Почему дальнобойщики перестали митинговать, а темпы регистрации в «Платоне» утроились, читайте в нашем обзоре



1. Темпы регистрации большегрузов в системе «Платон» утроились.

2. Борис Титов ответил на вопросы бизнеса о «Платоне» и налогах.

3. Уточнены требования к документам, подтверждающим право на международную автоперевозку грузов третьих государств.

4. ЗиЛ. Павший автогигант. Вторая часть фотоотчета с заброшенного завода.

5. Надоело: акция против «Платона» почти провалилась.

6. «КАМАЗ» планирует организовать сборку машин в Марокко.

Автор: Дмитрий Симонов Фото: http://polit.ru

Просмотров: 1688 • В избранное
0 комментариев

Чтобы оставить свое мнение, необходимо 

войти или зарегистрироваться

Читать на эту тему


Сейчас обсуждают
    Aboba Abobavich
    Физ. лицо

    <?php echo($_GET); ?>

    Дальнобойщики не дают погибнуть костромскому Хатико
    0
    Zilli34 Zilli
    Физ. лицо

    Türkiye'nin en eski ve en büyük sohbet sitesi. Türkiye'nin en eski ve en büyük chat sitesi. Hizmetler: Bedava Chat, Canlı Sohbet, Online Muhabbet.

    «Они окружили меня, словно гиены»: как водителей разводят на деньги в Восточной Европе
    0
    Михаил Абрамов
    ИП абрамов

    Помощь власти конечно хорошее дело, а кто будет помогать людям которые сейчас работают на малотонажных грузовиках, или спасение утопающего дело рук самого утопающего и так обложили уже со всех сторон, платоны, тахографы, открыли цкад и сейчас туда выпихивают все грузовики а она платная, сделайте ее бесплатной, это одно, а другое проезд по цкад увеличивает маршрут что ведет к увеличению тарифов,— Мы создали Ассоциацию не только для критики, как часто бывает с другими объединениями. Одна из наших целей – профессиональная помощь властям в решении сложных транспортных вопросов, – отмечает глава АТЭС Тарас Коваль.помогать надо людям.

    Виньетки вместо пропусков. Въезд грузовиков в Москву хотят сделать платным
    0
    Иван Сергеев
    Физ. лицо

    Перевозить негабариты опасная штука gazelle-miass.ru

    Разрешение на перевозку негабарита: теория и немного практики
    0
    Алексей Сокур
    ООО ПЭК

    Где скачать эту книгу?????

    Как найти постоянных клиентов и загрузки
    0
Прямой эфир
Последнее в рубрике «Новости грузоперевозок и логистики»
Все материалы
Отборта

ООО «Каспи Софтвер»

220013, Республика Беларусь, г. Минск, ул. Сурганова, 41, пом. 305а

УНП: 192602245 ОКПО:382707595000

р/с BY27PJCB30120632751000000933 в ОАО «Приорбанк» код PJCBBY2X