В ульяновском отделении «Деловой России» обсудили работу дальнобойщиков

Состоялось общее собрание членов регионального отделения общероссийской общественной организации «Деловая Россия» под председательством Руслана Ильясова.

Самой горячей темой встречи стала система «Платон». Точнее, введенный с 15 ноября нынешнего года для грузовикой с полной массой более 12 тонн налог за перемещение по федеральным трассам.

— Этот налог не заменит собой транспортный, не заменит он и акциз за топливо, — считают практически все специалисты и сами водители. — Это дополнительный налог на перевозки!
— Думаю сейчас не лучшее время, чтобы вводить такой налог. — уверен руководитель нашего УРО «Деловой России» Руслан Ильясов. — К чему приведет его введение? Вряд ли он способен оживить грузоперевозки, которые и так падают. Подход, по которому перевозчики должны полностью возмещать ущерб дорогам, сегодня не соответствует интересам общества. Вырастет стоимость перевозок, особенно по самым дешевым товарам.

Как пояснили в «Деловой России», опросы показали, что сами водители и владельцы автотранспортных компаний оценивают рост стоимости перевозок после введения покилометровой платы на 20%. В масштабах страны система не готова к взиманию платы, система «Платон» в Ульяновске «висит», сайт не работает нормально, транспондеры (устройства для контроля маршрута) получить практически невозможно. Дальнобойщики рассказывали на собрании, что после введения платы за проезд по федеральным дорогам многие ИП потеряют работу, водители останутся без средств существования, а их семьи обречены на нищету.

Обращение в правительство по данной теме поддержали все водители, собравшиеся в пресс-центре, бизнесмены, а также уполномоченный по правам предпринимателей Ульяновской области Татьяна Скопцова.

Фото: kremlin.ru Источник: Ulbusiness