1

истории

9 минут на прочтение
Пыль дорог: один день с дальнобойщиком из Европы


Быть дальнобойщиком в Европе — тяжелый труд или привилегия? Чтобы выяснить это, корреспондент «МИР 24» провел один день с рабочим из Нидерландов. Оказывается, чтобы заниматься дальнобоем, одного лишь среднего образования мало, за превышение Читать далее..
10 минут на прочтение
Дальнобойщик Николай Юзвик: «Дорога не любит случайных людей»


Без малого тридцать лет крутит баранку Николай Юзвик. На большегрузах он объездил сложнейшие трассы Якутии – на Усть-Неру, Колыму, Чукотку. Тысячи и тысячи километров опасных участков, перевалов, горных дорог со знаменитыми прижимами.

«Я не могу Читать далее..
12 минут на прочтение
"Я 90-е прошел: не боялся и под ножом и "стволом" стоял, но сейчас реально страшно" История дальнобойщика из Донецка


Очередное подорожание в «Платоне» вызвало массу эмоций у российских дальнобойщиков, но не у водителей из ДНР. Дальнобойщик Алексей (имя изменено по просьбе героя) рассказал Карголинк про работу во время войны, про «Платон» и заработок на непризнанной Читать далее..
13 минут на прочтение
Как хипстер на тракторном заводе придумал супертрактор. Истории


Это Саша — представитель поколения, которое считает, что СССР — что-то очень-очень давнее. Саше 23 года. У него есть борода и дизайнерское образование. Как любой канонический хипстер, парень отнекивается от подобной формулировки и говорит, что он не Читать далее..
21 минута на прочтение
Истории: «В 90-е лучше было отдать деньги и ехать спокойно». Рассказ дальнобойщика


Геннадий Николаевич из тех людей, кого никогда не станешь называть просто по имени, если только вы вместе не съели пуд соли и не проехали те бесчисленные тысячи километров, которые за свою жизнь проехал он. Геннадий Николаевич из тех, кого называют Читать далее..
3 минуты на прочтение
«Все платят Синьору Помидору, потому что овощи». Сколько Игорь Ротенберг заработает на сборах с дальнобойщиков Видео


15 ноября в России заработал «Платон» — система сбора налога с 12-тонных грузовиков за проезд по федеральным трассам. По всей стране дальнобойщики начали акции протеста: водителей раздражает, что система работает со сбоями, тарифы высокие, а Читать далее..
4 минуты на прочтение
Без каникул и в кабине грузовика: как и где дальнобойщики и логисты встречают Новый год


До Нового года осталось девять дней. Офисные работники в это время уходят на заслуженные двухнедельные каникулы до девятого января. Увы, но транспортники такого себе позволить не могут. Они, как врачи и пожарные, должны быть постоянно на службе, Читать далее..
14 минут на прочтение
Дальнобойщик после скандального выступления: "Считают, что за рулём грузовиков сидят быдловатые парни с тремя классами образования"


В интервью нашему изданию герой нашумевшего ролика Юрий Бубнов пожелал представится довольно скромно: индивидуальный предприниматель и грузоперевозчик. Признаться, на интервью Юрий согласился без лишних раздумий. Почти за час нашей беседы мы успели Читать далее..
14 минут на прочтение
Бизнес об iCanDeliver: "Они продают то же самое, что и все остальные посредники, которых они хотят вытеснить"


Сервисы типа iCanDeliver заявляют, что способны сэкономить деньги на грузоперевозке за счет исключения ненужных посредников. Николай Иванцов, логист, профессиональный управленец, уверен, что экономия с iCanDeliver в России — не более чем иллюзия, а Читать далее..
21 минута на прочтение
Почему экспедиторы не видят будущего за "уберизацией"? "Платон"и iCanDeliver глазами экспедитора Светланы Кощий


Что же думают экспедиторы об “уберизации” перевозок (исключении ТЭК — прим. ред.)? Вопрос не столь важный, сколько интересный просто из-за того, что проекты типа iCanDeliver исключают из звена “владелец груза — перевозчик” именно экспедиторов, Читать далее..
14 минут на прочтение
Истории. Бывший милиционер, а сейчас - грузоперевозчик: "Живу в общаге и мечтаю об Америке"


«За те гроши, которые платят на фирмах штатным сотрудникам за грузоперевозки, я работать не буду», — подумал минчанин Александр и решил, что будет самостоятельно оказывать услуги грузового такси. С чего все начиналось, сколько заказов, и от кого они Читать далее..
9 минут на прочтение
Истории. «В дороге не надо пить и ходить по девкам, а то режут тенты и пускают газ в кабину»


У белорусского дальнобойщика, которого убили в конце октября, осталось трое детей. В интернете в группе дальнобойщиков Беларуси организовали сбор денег для семьи погибшего и требуют наказать преступников. По письмом подписалось уже около двух тысяч Читать далее..
10 минут на прочтение
Юлия Лазарева о работе и жизни: «Просто я другая и жить так никогда не смогу»


Как это ни странно, но еще одна история в нашем проекте — это история девушки. Дальнобойщицы, видеоблогера и любительницы лошадей Юлии Лазаревой. Заранее хотим сказать, что мы хотели отойти от шаблонных вопросов, на которые, в большинстве своем, Юлия Читать далее..
3 минуты на прочтение
Истории. «Дань „браткам“ приходится платить до сих пор, вымогатели меняют деньги на визитку с автографом»


«Казалось бы, лихие 90-е — в далеком прошлом, но на дороге чего только ни встретишь. Бывает, остановился — и вдруг подъезжает браток в „кожанке“ на тонированном джипе и непрозрачно намекает о дани, — признался белорусский водитель первого класса Читать далее..
9 минут на прочтение
Владелица транспортной компании закрывает дело и хочет заняться строительством домиков в Крыму


Сегодня мы запустили новый проект на Cargolink под названием «Истории». В нем наши читатели, обычные люди из разных уголков России, будут рассказывать о себе, своем заработке, проблемах и жизни.

Сегодня у нас в гостях Ольга Кочеткова. Она Читать далее..
Дальнобойщик об иностранцах: «У их Путин вообще - одна из любимых тем. Одни его рисуют монстром, другие - супергероем»


Почти месяц назад страна отметила День дальнобойщика. Мы хотим рассказать о жизни одного из калининградских водителей, который за 25 лет объездил почти пол-России и, считай, всю Европу.

Дальнобойщиком работает Вацлав Станулевич уже 25 лет. За Читать далее..