Я занимаюсь грузоперевозками уже более двух лет. По началу это было больше как увлечение, дополнительный заработок. Когда клиентов стало больше и, соответственно, заказов, я уже не мог совмещать это со своей основной работой и мне пришлось уволиться. Еще ни дня не было, чтобы я пожалел о таком решении. Прибыль есть. Новых клиентов легко найти через интернет-ресурсы, в случае чего. Я находил через авито. Проблем не возникало. Сейчас уже имеется отлаженная система.

Когда я начинал заниматься грузоперевозками, то, честно говоря, часто мелькали мысли забросить это дело. Хорошо, что хоть какой-то фундамент у меня на тот момент был, иначе бы я точно послал бы это дело. Была газелька на ходу, которая отлично справлялась со своей работой, да и друг поддерживал. Потом начали с ним вместе работать и бизнес начал улучшаться. Клиентов искали через авито, да и так расклеивали объявления, чтобы уже наверняка. С заказами проблем не было, но такого результата мы достигли только спустя полгода. Считаю, что это не так уж долго. Пришлось попахать, но зато результаты достойные.

давненько пора бы уже!!! и тут им бабла отвали *ля

Среди чиновников пора переатестацию проводить

Пусть делят на профи и непрофи. Но и зарплата должна быть соответственно, как и раньше на 25% больше у профи.

Бред полный. Не знают что еще из законов выпустить и как разделить дальнобойщиков. Натурально херней страдают, а не думают как страну с колен поднимать…

Я думаю и так % на 50 перевозки и тарифы на перевозки упали и так, подорожание топлива и платоны задушить народ

Цитата

Со слов председателя совета директоров генподрядной организации ЗАО «Уралмостострой» Павла Рабухина, общая стоимость Затонского моста составила 5 млрд рублей, из которых1,5 миллиарда было выделено из бюджета РФ.

Оригинал материала: ufa1.ru/text/gorod/218881276993536.html

Кто-то опять врет!

Никто и не скажет, что они подкрученные… Красивые слова «Эксперты», «Специалисты»… Им дали слова, они и проговорили их… А по факту никто не признается.

А я не удивлюсь, если весы «подкручивались». Надо же как то отбивать вложенные деньги. Да и проверить никто не сможет.

НЕ все денежки идут в дорожный фонд, не все…

Независимых СМИ в России нет. Все идет с необходимым напором.

Зачем? Проще лишние бабки с нас брать, чем коррупцию искоренять.

Читаешь новости и кажется, что во всех бедах в россии виноваты фуры ))))) Мост, который десятка 2 или 3 не ремонтировали разваливается… Фуры виноваты. Копоть и дым — не свалка ближайшая горит, а фуры дымят. Смешно. На что еще пойдут, чтобы ущемить в правах фуры?

А что нормально… Штрафы выписали кучей, потом отменят, а статистика останется… Хоть и не было перегрузов, но будут кричать «статистика!!!». Потом будут кричать, что надо искоренять частников, которые ездят с перегрузами, а их большинство… доп налоги… штрафы и т.д. Самое интересное, что с технической точки зрения нет ничего сложного из потока выделять именно частников и выписывать штраф, даже если нет перегруза.

Пожалуй удалю ка я эту програмку карголинк, что бы не видеть этой чуши. Платон благо… Не смешите меня.

Хотел установить себе тахограф, но не знал практически ничего о нем. Так слышал пару раз от знакомых. Они устанавливали себе тахографы в этой компании www.mostaho-tachograph.ru. Меня сначала проконсультировали, дали время подумать. И на следующий день я пришёл за установкой, мне выдали все виды карт, которые нужны для тахографа. И всё это по доступной цене!

здесь надо на скорость датчики поставить чтоб больше 70 км не ехала машина и тогда будет порядок и безопасность на дорогах, а не тахографы ставить сколько человек спит или не спит

Не смешите… Индия… У них там дорог то почти нет. Одни грунтовки. Или хотят как и у нас… За проселки бабки брать…

Самим то не смешно это говорить? Где ремонтируется 9000 км? С какой стороны?