Кто то ему походу из Магнита или Пятёрочки проехать помешал.

Недавно купил тягач Foton auman в Благовещенске всего за 650 000. Товарищ, который посоветовал машину, сказал окупишь приблизительно за год. Даже не в том дело, что деньги отобью, хотелось бы надежного «друга» на дорогах. Первая ходка сразу показала, тягач с РФ-дорогами знаком и ничуть не страдает, даже б/у машины в наших условиях приживаются и работают без напряга. 60 тонн потянул и не «устал», чувствую себя в машине как дома, пока доволен покупкой!

Сказка придуманная автором

В контракте потом по другому будет написано. Это замануха! Слишком привлекательные условия. Расчитанные на гастробайтеров из России))

Оболдеть… люди не всегда бывают благодарны…

Теперь можно будет смотреть где дорога будет разваливатся неуспев сдатся в эксплуатацию… как на м4 в районе каменск шахтинска… месяц после ремонта непродержалась)))) стала хуже чем до ремонта… но однозначно!!! Виноваты грузовики, а так же суровые климатические условия… наша раша млять

Фото зачёт!) ОПР рулит!

Прессуйте своих чиновников, которых выбирали!

Хорошо уже то, что мы начали озвучивать наше недовольство! А если молчать, то они будут думать, что нам нормально и совсем сядут на шею.

Причём тут LCV и Крета…

Меньше ленивых беженцев на шею сажать надо, а то как еду по Берлину или Парижу, беженцы кругом, латиносы, негры, маджахеды какие то бородатые. Не работают, только ходят курят, харкают по улицам и кусты обсирают

Небольшая зарплата за эту работу, с учетом налога, оплаты квартиры, кранкенкассы и осталного обязательного болдосорина

Видать кто то кому то не занёс

Если бы я дал кому-то деньги на реконструкцию чего либо-то соответственно и реконструкцию делал бы мои люди а не шаражкины конторы (дыры).

Здрассьте. А чинуши на что в отпуск ездить будут? А поддерживать наш тазпром кто будет? На какие средства? Вот и забудьте об акцизах и транспортном налоге. Не смешно как-то. :-(

Ну пройду я этот «отбор», а на дороге-то не только профессионалы ездят, но и другие «уЧАСТНИКИ» с правами, что выезжают на дорогу раз в полгода. Ну ладно лето, а зимой, когда условия на наших дорогах мягко сказать, не идеальные? А ведь шумаХЕРы во всех регионах гоняют! Что касается условий работы дальнобойщика, то ужесточить ещё надо «таху» и тогда останутся только те, кто ЖИВЁТ грузовиком, предпенсионеры и новобранцы без опыта. В итоге будем иметь тот же бардак.

Всё правильно ребята маладцы! Так держать!!!

Вот реально, вся европа давно работает по тахе чесно, з/п и от км и от ставки, налоги платит Все, дороги оплачивает, а/м раздолбанных нет, права получаем чесно и каждые 5 лет подтверждаем проф пригодность. Да порой з/п и маловата но свои требования отстаиваем и все норм решаеться. А у нас в россии как всегда поныть, урвать, дать взятку и т.д. и т.п. кароче как всегда чтоб ничего не делать :)

пока конвейер по продаже В/У кормит МВД о снижении аварийности не может быть и речи, просто очередная необходимость искать «через знакомых», мы все живем в одной стране может хватит устраивать «сексуальные отношения с нашими мозгами»?

А где с акцизов на топливо, с транспортного налога сот платных дорог? За эти деньги можно не только отремонтировать, можно золотые построить с нуля. Жыдовщына Хренов. Чтоб вы подавились.