1
7 декабря 2013

Что такое логистические потоки? Их виды и классификация



«Маркетологи говорят ЧТО? делать, а логисты КАК? делать».

Успех деятельности любой компании или фирмы зависит от того, насколько эффективно осуществляется управление продовольственной и материально-технической базой. Бизнес всегда требует грамотного и взвешенного подхода и просчета ситуации наперед. Здесь приходит на помощь логистика, позволяющая предприятию увеличить прибыль и сделать конкурентоспособными товары и услуги, оптимально используя материалопроводящие системы.

Потоки в логистике являются направленным перемещением в пространстве какого-либо продукта (материалов, сырья, финансов, информации и т.п.) за определенное время. Различают такие категории потоков в логистике: материальные, финансовые, информационные и услуги.

Материальный поток в логистике

Наибольшее значение в логистике занимает материальный поток. Он является материальными ресурсами, незавершенным производством и готовой продукцией, которые находятся в состоянии движения. По отношению к ним осуществляются логистические операции, которые связаны с перемещением в пространстве и времени от поставщиков ресурсов до потребителя.

Материальные потоки классифицируются по таким признакам:

1. отношение к логистической системе:
  • внешний, протекающий во внешней среде для компании (только грузы, имеющие отношение к данному предприятию);
  • внутренний – операции с грузом внутри предприятия;
  • входной – материальные поток, поступающий в систему из внешней среды;
  • выходной – материальный поток, выходящий во внешнюю среду из логистической системы;

2. натурально-вещественный состав материальных потоков:
  • одноассортиментные потоки;
  • многоассортиментные потоки;

3. количественный признак:
  • массовые материальные потоки (например, транспортировка грузов железнодорожным составом или несколькими десятками вагонов);
  • крупные материальные потоки (несколько автомобилей или вагонов);
  • мелкие материальные потоки (грузы, которые не полностью используют грузоподъемность транспортного средства и требуют совмещения с другими грузами при транспортировке, то есть грузы, перевозимые единичными автомобилями или вагонами);

4. удельный вес грузов, которые образуют материальны поток:
  • тяжеловесные (максимальное использование грузоподъемности транспорта);
  • легковесные (не полностью используют грузоподъемность транспорта);

5. консистенция грузов:
  • насыпные;
  • навалочные;
  • тарно-штучные;
  • наливные грузы;

6. степень совместимости грузов, образующих материальный поток:
  • совместимые;
  • несовместимые.

Финансовые потоки в логистике

Финансовые логистические потоки отвечают за успешно функционирование логистической системы и влияют на другие виды потоков. Благодаря финансовому потоку осуществляется перемещение какого-то количества материальных и нематериальных ценностей. Они также сопутствуют движению основных и оборотных средств.

Классификация финансовых логистических потоков:

1. назначение:
  • финансовые потоки, которые определяют процесс закупки товаров;
  • инвестиционные потоки;
  • финансовые потоки, которые связаны с материальными затратами и результатами, получаемыми в процессе производства предприятия;
  • финансовые потоки по воспроизводству рабочей силы;

2. формы расчетов:
  • денежные потоки, которые отражают движение наличных финансовых ресурсов;
  • информационно-финансовые потоки, которые обусловлены движением безналичных финансовых ресурсов;

3. виды хозяйственный связей:
  • горизонтальные потоки финансов, отражающие перемещение финансовых средств между партнерами;
  • вертикальные потоки финансов, которые характеризуют движение финансов между подразделениями компании.

Информационные потоки в логистике

Информационные логистические потоки протекают вместе с материальными и финансовыми потоками, однако при этом они могут и отставать, и опережать перемещение материальных ресурсов. Информационные потоки являются документальными или речевыми обращениями, или сообщениями, которые служат для управления материальных потоков или сопровождения их.

Различают такие виды информационных логистических потоков:

1. по виду систем, связанных с потоком:
  • горизонтальный информационный поток, относящийся только к одному уровню иерархии системы логистики;
  • вертикальный поток, движущийся от самого верхнего уровня системы, до нижнего;

2. по месту прохождения:
  • внешний информационный поток (между системой и внешней средой);
  • внутренний (движущийся внутри системы или ее элемента);

3. по направлению к логистической системе:
  • входящий;
  • выходящий;

4. по типу носителя информации:
  • на электронных носителях;
  • на бумажных носителях;

5. по назначению:
  • управляющие;
  • учетно-аналитические;
  • нормативно-справочные;
  • вспомогательные.

Логистические потоки могут быть выражены не только движением товара, финансов или информации. Существует еще так называемый деятельностный подход. Это потоки услуг, который характеризуется количеством оказанных услуг за определенное время. Услуги являются особой деятельностью, служащей для удовлетворения как общественных, так и личных потребностей, например, консультативные услуги, транспортные услуги, информационные услуги и т.п. На данный момент наблюдается быстрое развитие потоков услуг, что обусловлено развитием индустрии сервиса, в которую вовлечено большое количество компаний.

Самыми главными параметрами логистических потоков являются пункт отправки и пункт прибытия потока, его длина и траектория. При этом должны учитываться такие параметры движения потоков, как: скорость, плотность, время и интенсивность. Дискретные и непрерывные логистические потоки характеризуются степенью непрерывности и стабильностью: стабильные и нестабильные логистические потоки. Характер производства и методы управления процессами потоков напрямую влияют на управляемость, сложность и периодичность с такими классификациями потоков.

Автор: Артём Богданов

10 комментариев
Сергей 4 апреля 2015, 07:58 0
Довольно интересно, спасибо.
Кирил Васильевич, ИП 14 апреля 2015, 08:14 0
Для меня — что-то из другого мира, познавательно
Лисенко Павел 16 апреля 2015, 06:35 0
Еще нужно к классификации добавить «опасные» грузы
Борис Обрушников 16 апреля 2015, 07:07 0
Кто владеет информацией — тот владеет рынком. Золотое правило, запомните, господа!
Паша 19 апреля 2015, 19:46 0
Хочу на логистику поступить, да руки никак не доходят, и времени в обрез
19 апреля 2015, 20:35 0
Ох и сложная тема! Не завидую тем, кто должен во всем этом разбираться
Игорь 29 апреля 2015, 16:03 0
та ну, обычная классификация, как и в любой науке
Генадий Викторович 19 апреля 2015, 21:00 0
В принципе, ничего сложного тут нет, это близкие понятия к экономике.
Александр Филатов 29 апреля 2015, 17:15 0
Так конечно, логистика и экономика — взаимосвязанные понятия!
Вадим 29 апреля 2015, 17:44 0
А что за наливные грузы? Может, текучие?

Чтобы оставить свое мнение, необходимо 

войти или зарегистрироваться

Читать на эту тему


    Aboba Abobavich
    Физ. лицо

    <?php echo($_GET); ?>

    Дальнобойщики не дают погибнуть костромскому Хатико
    0
    Zilli34 Zilli
    Физ. лицо

    Türkiye'nin en eski ve en büyük sohbet sitesi. Türkiye'nin en eski ve en büyük chat sitesi. Hizmetler: Bedava Chat, Canlı Sohbet, Online Muhabbet.

    «Они окружили меня, словно гиены»: как водителей разводят на деньги в Восточной Европе
    0
    Михаил Абрамов
    ИП абрамов

    Помощь власти конечно хорошее дело, а кто будет помогать людям которые сейчас работают на малотонажных грузовиках, или спасение утопающего дело рук самого утопающего и так обложили уже со всех сторон, платоны, тахографы, открыли цкад и сейчас туда выпихивают все грузовики а она платная, сделайте ее бесплатной, это одно, а другое проезд по цкад увеличивает маршрут что ведет к увеличению тарифов,— Мы создали Ассоциацию не только для критики, как часто бывает с другими объединениями. Одна из наших целей – профессиональная помощь властям в решении сложных транспортных вопросов, – отмечает глава АТЭС Тарас Коваль.помогать надо людям.

    Виньетки вместо пропусков. Въезд грузовиков в Москву хотят сделать платным
    0
    Иван Сергеев
    Физ. лицо

    Перевозить негабариты опасная штука gazelle-miass.ru

    Разрешение на перевозку негабарита: теория и немного практики
    0
    Алексей Сокур
    ООО ПЭК

    Где скачать эту книгу?????

    Как найти постоянных клиентов и загрузки
    0
Прямой эфир
Последнее в рубрике «Блог компании Vivid Senses»
Все материалы