Танки грязи не боятся
Несется КАМАЗ по российскому бездорожью и, кажется, ехать он так будет вечно. Но такая надежная и простая в обслуживании машина требует к себе особого внимания. Заботу об КАМАЗе, владельцем которого является крупнейшая нефтедобывающая компания «ШЕШМАОЙЛ», взяла на себя Группа компаний «КОРИБ». Полный цикл модернизации занял не более двух недель. После капремонта только знаток узнает в нем видавший виды грузовик 1985 года выпуска.
Капитальный ремонт грузовика стоит в среднем 750 тысяч рублей, что дешевле покупки новой машины. Если капремонт сделали качественно, то машина прослужит еще 500 тысяч км.
Комсомольская Правда