Трехместный был? смеетесь что ли? или это детский автомобиль? :lol: www.youtube.com/watch?v=dN_Yq6nVeBA 3 взрослых мужика ну никак не поместятся

Вот эт да www.youtube.com/watch?v=KSQvH6ycpyQ я такого давно не видал, чтоб рама сломалась. Уж это-то надеюсь научит уаз рамы делать цельными, а не свареными кусками

Так, положим что аккумулятор мы уместили на борт, а куда ж тогда груз пихать?! да и не выдержет он столько… www.youtube.com/watch?v=TC1GT4Uq-Fk

Удалите мой акаут лохотрон какой-то и уберите рассылку устал от вашего мусара рассылки

Вот да, согласен с вами + даже не то что он жесткий, в нем банально укачивает и косяков по сборке куча, вот что у меня было Your text to link...

Можно подумать шибко удобнее станет. С таким отношением как подошли к стандартной однорядке лучше уж помалкивать, пока такое позорище не забыли www.youtube.com/watch?v=lxDtycMxeOU

замечательно, теперь зарядку, а не пистолет, придется придерживать, Пока профи будет заряжаться) www.youtube.com/watch?v=ptl24XNEFuI

Ой, батюшки, хоть раз честно показывали конечный вариант профи) а именно полумашину www.youtube.com/watch?v=d8wybh7pqGQ

Как в голове инженеров уазиков это работает? «давай сделаем кабину двухрядку, А остальное пускай и дальше будет сделано через ж?» молодцы! www.youtube.com/watch?v=ULjVpRy0mQE

Как и патриот те же самые проблемы, особенно КПП. Ко всему этому комфорт недоработан, на все сэкономили. www.youtube.com/watch?v=1_SX2OAw26w&t=7s

С такой рамой и рессорами заявлять такую грузоподъёмность в 1.5 тонны эт уже перебор. www.youtube.com/watch?v=TC1GT4Uq-Fk

Опыт это всегда хорошо и повышение квалификации не повредит, я считаю. Грузоперевозчики несут ответственность и должны это понимать. Был опыт с компаниями, где не уважают тебя и им вообще всё равно в каком состоянии они груз довозят. Потом обратился в белорусскую, там отнеслись ответственно. gruzon.by/

Сколько УАЗы не старались, все равно Профи будет сырой машиной и к тому же ничего не меняется, не улучшается, только цена растет. www.youtube.com/watch?v=qUbqzbkbagw

Удалите рассылку на почту!

По сути, ничем не отличается от патриота, только могу сказать, что по издевались нормально так. Обрезали, кузов прилепили и все. А про то, что рама с рессорами не смогут долго тянуть заявленный груз не подумали. www.youtube.com/watch?v=ptl24XNEFuI

Собирают, конечно, их на скорую руку. В прицепе УАЗы все время отличались плохим качеством. Но на дворе 2019, а они все никак не могут все грамотно сделать. Экономят на всем, а цену загибают как за иномарку. www.youtube.com/watch?v=8cQpYdTR32Q

За машину просят хорошую сумму, а вот качества хорошее не хотят делать. Не машина, а большая проблема. Много дорабатывать нужно самому. В тот же самый салон нужно неплохо вложиться. Уже не говорю про рессоры, которые после одной тонны все трещат, о никаких 1.5 тонны речи не может идти. www.youtube.com/watch?v=lxDtycMxeOU

Комфорт это не про Профи. Салон тесный. Нужно сьездить на дальняк, чтобы понять все прелести комфорта да и всей машины. ПО городу еще как-то терпимо ездить, а вот на дальняк устаешь больше трех часов не просидеть на этом деревянном сиденье. И ко всему этому машина неуправляемая особенно когда груженная. www.youtube.com/watch?v=7MIa9C9qpTw

Поработал бы ради интереса на нем, а то с трудом вериться, что рама от патрика потянет 1.5 т. И через сколько все это дело развалиться. www.youtube.com/watch?v=TC1GT4Uq-Fk

Унылый автомобиль. Но не из самых худших. Но работать на нем крайне неудобно, да и заработать толком не получится. Мало где встретишь коммерческий автомобиль с таким диким расходом. И перевозить в нем 1.5 тонны ненадежно. www.youtube.com/watch?v=Wt9LBV1gPzI