да я пока не хамил, то что у тебя мозгов нет и ты не можешь найти нормальную загрузку, это не моя проблема
так что моё пожелание посетить место приёма лома остаётся в силе

я точно не знаю делают сейчас муравьи в Туле они назывались мотороллер.а сейчас машина. но есть китайские

Вы видите только вершину айсберга! Истинная магия iCanDeliver заключается в том, чтобы взять деньги за перевозку и украсть еще и товар)
Но это прям магия-магия, а мелкие чудеса, типа неоплаты перевозок для iCanDeliver обыденные фокусы) Кто сомневается — посмотрите отзывы в Сети и на известной крупнейшей бирже по всем компаниям г-на Данил Рудаков

Никогда не хами людям, которых не знаешь, не понимая своими«мозгами» ответа на свой комментарий, а в металлолом сдай своё ведро с болтами.

обычный муравей только дороже

так вот такие дАрмовОзы и обосрали весь рынок перевозок! у таких как вы девиз: Нам денег не надо, Работы давай. а то что рейс убыточный пофиг, лишь бы ехать не стоять. только вот зачем?!?! заработать сегодня 5-10 тысяч на харчи, а завтра попасть на 20-30 если бахнет колесо потому что уже проволка торчит и масло в ДВС менылось в прошлом году! какой в этом смысл??? нет достойной ставки стой жди или не скули, а лучше продай ведро в металлолом и найди работу.

«Умный» сильно. Ставки такие на перевозку. что люди работают не то, что за еду, а за воду.если у Вас такой доходный бизнес, так что переживать что кто-то не платит.

На дороге колея от легковых в которую на фуре не хрена не помещаешься.

Больше не на холодильник, а на корпус персонального компьютера.

Машина с регистратором могла бы догнать грузовик и за святить номер прицепа. А помочь, есть машины и сзади и на встречке, помогли бы. Зато эта помощь тоже была бы сравнима с оказанием первой помощи.

Это не Россия, а правительство довело до ручки… Со своими налогами и низкой зарплатой, безработицей.

Главное чтобы на прямую с грузовладельцем, а не через 10-е руки с занижением ставок

Юра спасибо тебе от всех дальнобойщиков КУЗБАССА не сдавайся иначе многим перевозчикам предеться искать другой вид деятельности, а у нас в провинции его просто нет, везде семейные кланы особенно где бюджетные деньги.Они говорили что у нас рынок так он сам решит чем возить автомобилями или РЖД.

То же самое говорили таксисты: «вот бы сел в машину и сразу со двора дома поехал за клиентом, а не на стоянку холостые пробеги делать..». Пришел убер! Почему теперь таксисты плачут горькими слезами?

А где можно почитать блог Юлии Лазаревой?

главное чтобы были реальные загрузки, без подставы.

Премию «Жадность века» надо им дать…

1 фура=20-30 тыс. легковых авто? не надо вешать лапшу на уши людям, чтобы оправдать платон.! Господа, у вас нет совести!

Сейчас с грузовиками все гладко пройдет, потом за легковые возьмутся. Остап Бендер отдыхает.

Все делается ради своей же выгоды и никогда за обычных работяг не подумают, печально что в таком государстве живем ((((