Еще что нибудь типо платона придумают и как раз лошадей будем запрягать.

А причём здесь работа ночью? Речь идёт о 45 часах отдыха!
В принципе нормально, но есть куча нюансов: не на всех стоянках есть мотель, оставив машину нужно искать где-то гостиницу и каким-то ​образом до неё добираться…

Шибко заняты Сирией и Украиной. Им сейчас не до собственного народа.

Говорить бес толку. Правительство все знает, но тактично молчит.

Если цены не были заоблачные и больше одобрений в кредитах продажи я думаю были бы увеличены и ещё цены на топливо снижены а то за 1 литр 98 50 руб. И дизель 1 литр 38 руб

Как Вы далеки от всего этого, а пишите согласен, кто будет отвечать за сохранность груза и авто, пока мы будем в отеле, которого нет на каждой стоянке, у нас режут тенты пока спим в машине, а что будет когда нас не будет?

Зарплата на HH ну очень низкая, по категории Е.

Это единственное и правильное решение! Я очень! рад взаимопониманию!

Екатеринбург! Мы что хуже Тюмени или тех же братьев из Дагестана? Нет! Необходимо чаще заявлять о себе. Необходимо встать всем! Тогда и пяти дней за глаза хватит. Не понимают головой, через живот дойдёт.

Действительно мы не знаем точно, из достоверных источников сколько собрали? А главное куда и сколько ушло???? Ни кто не отчитался! Они даже на встречу по договору не являются!!! О чем можно говорить.

Пускай тогда дают отчёт народу за потраченные наши деньги

А как на счёт рационального использования? В 20 ионной фуре везут бочку краски из владика в Москву! Это как? А мало тоннажный и средне не могут найти нормальный груз. Потом на 1,5 тоном авто везут 5 т.

Ну да 400 лямов в карман,80 на край

Его лично платон не касаеться, у него оклад и прочие… Отсюда такие рассуждения.

Очередная байка чтобы выжить частника

Грузоперевозки — показатель экономики страны!

А где деньги с акциза на топливо? С транспортного налога? Распилили по карманам?

А в Сибири то делать дороги не надо? Там и так всё хорошо?

Короче что заработал то и отдал!!! Будем ставки повышать!!!

В Германии на одной магистрали (Autobahn ) различные цены, не говоря уже о разных магистралях