Теперь железнодорожные цистерны можно перевозить автомобилем

Швейцарцы и немцы совместно разработали железнодорожную цистерну, которую можно перевозить автомобильным транспортом. Об этом Логист.Today сообщили в пресс-службе швейцарской лизинговой компании Wascosa.

На выставке «Transport Logistic», прошедшей в Мюнхене с 9 по 12 мая 2017 года, швейцарская компания Wascosa представила Flex freight system®, предназначенную для транспортировки химических продуктов. Данное решение разработано совместно с немецким химическим концерном BASF, и объединяет контейнер-цистерну, железнодорожную платформу и автономное транспортное средство.



Контейнер-цистерна имеет примерно такую же грузоподъемность, как и обычный вагон-цистерна, но при этом может быть снята с железнодорожной платформы. Представленная на выставке разработка может храниться на терминале как обычный контейнер. Также ее можно перевозить как классический контейнер по железной дороге и автомобильным транспортом. Помимо этого швейцарская компания предлагает беспилотную платформу-носитель, позволяющую перемещать контейнер-цистерну по складскому терминалу или производственным площадям. По заявлению представителя Wascosa, использование представленной Flex freight system® для транспортировки химических продуктов, позволит значительно сократить временные и финансовые затраты на доставку грузов и автоматизировать транспортные процессы на производстве.



Логист.Today напоминает, что в этом году компания Wascosa в восьмой раз участвовала в выставке «Transport Logistic» в Мюнхене. В этом году швейцарцы выступили под девизом «Flexibility has a name» («У гибкости есть имя»). В течение последних десяти лет Wascosa специализируется на разработке и предоставлении своим клиентам гибких транспортных решений.

В качестве основы Flex freight system используется многофункциональная платформа, на которую можно устанавливать разнообразные надстройки. В результате, на одной базе потребитель имеет возможность получить платформу для контейнеров, грузовой вагон для транспортировки насыпных грузов, платформы для перевозки леса или автомобилей и т.д.

Компания Wascosa позиционирует следующие преимущества использования Flex freight system:

— уменьшение номенклатуры грузовых вагонов в парке;
— улучшение стандартизации в парке;
— оптимизация использования и производительности парка;
— гибкая эксплуатация контейнерных платформ способствует повышению общей эффективности работы;
— возможность гибкого использования контейнерных вагонов и надстроек в зависимости от потребностей и типа груза;
— оператор получает возможность мгновенно реагировать на сезонные/циклические колебания перевозимых грузов;
— уменьшается размер парка, особенно, если речь идет о специализированных грузовых вагонах;
— снижаются расходы на хранение;
— сокращаются накладные расходы на обслуживание.

Фото: Источник: Логист.Today