Украина поставила Приднестровье в невыгодную позицию

Украина запретила транзит продовольственных товаров в Приднестровскую Молдавскую Республику (ПМР) через свою территорию. Об этом сообщила пресс-служба «президента» ПМР Вадима Красносельского.

В пятницу 19 мая 2017 года в Тирасполе было созвано экстренное заседание Совета безопасности Приднестровья, на котором президент сообщил об отказе Украины пропускать через территорию страны продовольственные грузы для ПМР. Более подробную информацию озвучил «министр сельского хозяйства и природных ресурсов» непризнанной Приднестровской Молдавской Республики Ефимий Коваль.

Коваль рассказал, что накануне в адрес его ведомства поступило письмо от Государственной службы Украины по вопросам безопасности пищевых продуктов и защиты потребителей, в котором сообщается о прекращении транзита пищевых грузов в Приднестровскую Молдавскую Республику через украинскую территорию.

Ссылаясь на распоряжение главного государственного инспектора ветеринарной медицины Украины от 17 мая 2017 года, авторы документа уведомляют власти ПМР, что с 20 мая все транзитные грузы, направляющиеся в Приднестровье, будут пропускаться через украинскую территорию исключительно при условии согласования транзита с Национальным агентством по безопасности пищевых продуктов Республики Молдова. При этом, предыдущие договоренности по транзиту грузов через Украину считаются недействительными. В письме также рекомендовалось довести полученную информацию до сведения всех заинтересованных операторов рынка.

После обнародования поступившей информации, Ефимий Коваль проинформировал членов Совета безопасности Приднестровья о том, что за прошедший период 2017 года было подано 83 заявки на 293 машины и доставлено в ПМР более 6 тыс. тонн грузов, которые поступают в республику через украинский порт из 29 стран мира.

Коваль также проинформировал присутствующих о потенциальных последствиях введенного запрета. «Министр сельского хозяйства и природных ресурсов» ПМР заявил, что в случае недопуска товаров в порт, хозяйствующие субъекты «республики» будут вынуждены хранить их на штрафной площадке и платить за простой груза на территории Украины. Сухопутное перемещение грузов через территорию Украины приведет к тому, что они будут возвращены отправителю до урегулирования всех спорных вопросов.

В конце доклада Коваль заявил, что учитывая внешнюю продовольственную зависимость Приднестровской Молдавской Республики, отказ Украины от транзита продовольственных грузов «отрицательно скажется на продовольственном обеспечении республики».

Логист.Today напоминает, что доставка и вывоз грузов в/из Приднестровской Молдавской Республики является достаточно нетривиальным занятием.

Чтобы экспортировать товар из Приднестровья, его загружают в одном из городов непризнанной республики, после чего он должен пройти оформление в ближайших таможенных органах ПМР. После этого грузовой автомобиль должен заехать на территорию Молдовы и пройти таможенные процедуры в наиболее удобных/ближайших таможенных органах Молдовы.

Для ввоза товаров в непризнанную республику существует две схемы.

«Официальная» — когда груз сначала ввозится на территорию Молдовы и проходит таможенное оформление в молдавских таможенных органах и только после этого направляется в Приднестровье для дополнительной таможенной очистки на таможенных терминалах ПМР. Доставлять грузы по «официальной» схеме могут как Молдавские перевозчики, так и транспортные фирмы других государств.

Вторая схема заключается в ввозе товаров в ПМР в обход молдавской территории со стороны Украины, через сопредельные украинско-приднестровские пограничные переходы. После этого груз доставляется на оговоренную с получателем таможню Приднестровья и проходит процедуру таможенной очистки только в таможенных органах ПМР. Импортируя товар таким образом, организация-получатель избегает уплаты таможенных платежей в Молдову и двойного оформления таможенных документов.

Таким образом, своим запретом Украина прикрыла схему доставки грузов без согласования с властями Молдовы и уплаты соответствующих таможенных пошлин.

Фото: Источник: Логист.Today