Польская «ширококолейка» получила доступ к Китаю

Крупнейшее государственное транспортно-экспедиторское предприятие Республики Беларусь «Белинтертранс-ТЛЦ» (БТЛЦ) и польская железнодорожная компания PKP LHS договорились о совместном использовании второй по протяженности в Европе «русской колеи» вне пределов территории бывшего СССР. Об этом Логист.Today сообщили в пресс-службе компании PKP LHS, уточнив, что соглашение о сотрудничестве было подписано еще 24 марта 2017 года.

Благодаря достигнутым договоренностям, польская компания начнет оказывать клиентам из Польши и Западной Европы услуги по транзиту грузов из Китая и стран Средней Азии через Россию и Республику Беларусь. Преимуществом данного маршрута является возможность доставки грузов без промежуточной перевалки при переходе с железнодорожной колеи шириной 1520 мм на колею шириной 1435 мм на границе с Евросоюзом.

По заявлению представителя компании PKP LHS, ряд клиентов давно проявлял заинтересованность в доставке грузов из азиатского региона без перегрузки с ширококолейныйх вагонов на евровагоны. Поэтому польский оператор постоянно ищет альтернативные пути, которые помогут увеличить потенциал компании на Востоке. После того, как PKP LHS в октябре 2016 года стала участником Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), у нее появился доступ к доставке грузов из Китая в Европу через территорию таких стран, как Казахстан, Азербайджан, Грузия и Украина. Данный маршрут является альтернативой традиционному «Новому шелковому пути», который проходит по территориям России, Беларуси, Польши и Германии. К недостатку ТМТМ можно отнести необходимость перегрузки вагонов на паромы и обратно при пересечении Каспийского и Черного морей.

Логист.Today напоминает, что транспортно-экспедиторское предприятие «Белинтертранс-ТЛЦ» является дочерним предприятием Белорусской железной дороги, которое предоставляет транспортные, логистические и экспедиторские услуги на территории РБ. Компания имеет прямое транспортное сообщение с железнодорожными сетями Литвы, Латвии, РФ и Украины. Кроме того, БТЛЦ имеет большой опыт осуществления грузовых контейнерных перевозок из Азии и стран бывшего СССР.

Компания PKP LHS обслуживает Польскую ширококолейную металлургическую линию (LHS), которая соединяет железнодорожный польско-украинский пограничный переход Хрубешув-Изов c Силезией. Протяженность LHS составляет 400 км, а конечным пунктом является город Славков (Домбровский угольный бассейн (25 км от Катовице)). Польская ширококолейная линия проходит через 5 воеводств: Люблинское, Подкарпатское, Свентокшиское, Малопольское и Силезское. На территории Украины LHS соединяется с веткой, идущей от города Владимир-Волынский.

Фото: Источник: Логист.Today