существует соглашение ЕСТР о режиме труда и отдыха водителей. по этому соглашению предприятие должно сохранять информацию с тахографов в течение года. не удалось найти ни одного правового акта, где была бы прописана ответственность или порядок действий в форс-мажорных обстоятельствах, которые повлекли за собой утрату информации с тахографов (скажем, при аварии на предприятии и утрате всех данных с компьютеров, пожаре и т.п.)